从全国第一的316万陡降到138万,剧变的重庆汽车产业,是福是祸?_百度知...

1、东川是云南省昆明市所辖五区之一，人口30.2万，土地面积18579平方公里。东邻会泽，南接寻甸，西接禄劝，北与四川省会东县隔金沙江相望。全国最高海拔4，341m，最低海拔695m，高差3，641m，区政府所在地新村镇海拔1280米，城区面积5平方公里，距昆明140公里，距四川凉山彝族自治州首府西昌316公里。

2、公元前316年，秦国灭巴国。一部分巴人留于渝境的成为板楯蛮，而南移到湘西的巴人成为武陵蛮的一部分，迁移到鄂东的称江夏蛮和五水蛮。巴人以虎为图腾，巴语读虎为李，当虎图腾演化为姓时，巴人崇仰汉人之姓，遂依音用李姓。

3、工业 南昌是江西省最大的工业城市，新中国的第一架飞机、第一辆轮式拖拉机、第一辆摩托车、第一枚海防导弹都在这里诞生。

有些在重庆做实体经济的朋友感觉2018年特别难做,说现在生意做起来“焦...

随着电商对实体经济的冲击，越来越多的资金和创业者闯进这个所谓的低门槛的餐饮行业，餐饮的生意也就越来越难做，做餐饮选址至关重要，这谁都知道，但市面上好位置的店面早就被人占住了，后进入的创业者80%以上选得都是次级店面。今天与大家分享一个案例，是个真实的案例（为了读者的可读性，我进行了语言加工）。

这个社会始终不肯承认，90后的压力其实很大。当初一个人在工厂做活基本能养活一家三口四口的，因为那时候国情不过是有口吃的能活下来就行。但是现在呢，一个人工厂做活，能养活得了自己都不错了。一边剥削着90后的工作热情却连最基本的保障都不给一个。

论GDP来说，重庆是超过成都的，毕竟重庆是中国四大直辖市之一，而成都相比于重庆，在身份上就落后许多，作为副省级的城市，在经济方面是有一定的差距，因此重庆的潜力更大。

具体分析，重庆摩配企业多为中小企业，受下游企业减产的影响更突出。订单的减少让企业生产难以为继。从9月至今，重庆摩配企业至少有20%～30%处于停产或半停产状态，保守估计约两三百家。唐英瑜还称，等到年底银行、机构、个人催款之时，将直接导致部分摩配企业崩盘。

重庆GDP如果超过上海,会怎么样?

所以，我的观点是，重庆GDP不会超过上海，反到未来20年时间，有可能被成都和杭州等城市反超！如果对改革开放40年以来，每一年的数据都研究的朋友来看，重庆GDP其实一直在我国第7位到第三位徘徊，改革开放初期，重庆的GDP最高排在我国第三位，2007-2013年前后，广州、深圳、苏州、天津的崛起，重庆排在全国第7位。

另一种观点则是根据2023年第一季度的数据预测，上海的GDP仍然远超重庆，因此重庆GDP超越上海的可能性不大。总的来说，尽管有一些预测认为重庆的GDP可能会超过上海，但是从当前的数据和趋势来看，重庆短期内还无法超越上海。

重庆是中国人口最多的城市，当然，这其中包括了区县和农村的人口，真正主城市区差不多才一千万，如果把区县和农村所有人口都搬移到主城，那重庆就形成了一个真正意义上三千万人口的城市，一举超越北京上海，成为世界第一人口城市。

重庆的地方支柱产业有哪些?哪个产业是重庆外贸的主力?

1、重庆经济建设基本形成大农业、大工业、大交通、大流通并存的格局，是西南地区和长江上游地区最大的经济中心城市。2020年，重庆地区生产总值25002。79亿元，比上年增长3。9%。按产业分，第一产业增加值1803。33亿元，增长4。7%；第二产业增加值9992。21亿元，增长4。9%；第三产业增加值13207。

2、重庆直接面向国际市场的进出口贸易逐渐发展起来；开始有了近代的城市建设，重庆的航运、商业、工业、金融等近代产业开始发展，扩大了与长江中下游上海、汉口、宜昌的贸易与金融联系；依托长江上游广大城乡地区，形成了一个以重庆为中心的区域性市场体系。

3、旅游业在区域经济发展中的作用 在区域中旅游业带动相关产业的发展 旅游业的产业关联度高，是一个综合性行业，旅游业是集吃、住、行、游、购、娱为一体的产业集群，它能带动区域交通、金融、商业、贸易、保险、宾馆、餐饮、娱乐等相关行业的发展，吸纳大批的劳动力就业。

4、二是成都新兴产业正在崛起。 成都目前已形成以电子信息、 汽车 装备、数字经济为主的支柱产业，英特尔、戴尔、联想、富士康、阿里巴巴、一汽等纷纷在成都落地。 三是内循环时代的机遇。 四川人口众多，常住人口总量超过8000万人，仅次于广东、山东、河南，这些人口形成的劳动力优势，让成都成为承接产业转移的最佳目的地之一。

5、其中，服装、玩具、塑料日用品、鞋帽行业这几大行业，不仅需求外贸业务员数量大，而且占我国总外贸比重也最大。是我国外贸最大的支柱。

重庆,成都,南京,武汉和杭州2018年GDP排名,谁的成绩更好?

1、其实三个地方可以说都是发展比较好的城市。成都作为四川的省会，其实是一个佼佼者，是领先于很多西南部的城市的，我们要知道四川省的发展。可以说是非常好的，而作为省会城市的成都也是能够在所有的城市里面排的上号的。

2、最后，四个强省市：武汉、成都、南京、杭州是中西部地区的领头羊。武汉之所以领先成都，是因为重庆将与成都争夺西部中心，相对而言，在地理交通上有着天然的劣势。但目前武汉在中部地区脱颖而出，人均GDP远高于成都。虽然南京的经济总量暂时不如杭州，但近年来发展迅速。

3、南京能位列第六，究其原因主要有这几个方面，首先，经济实力强劲，发展势头猛烈。

4、未来成都依托国家八纵八横高铁网的规划将会发展的更好。2016年成都地区生产总值GDP总量为12170亿，经济总量名列国内前茅，综合实力雄厚。成都境内景点繁多，景色迷人，风景秀丽，最为著名的景点有都江堰、青城山、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、大熊猫基地。

5、成都：2021年GDP为19916亿，实际增长率为6%，排名第七。 杭州：2021年GDP为181042亿，实际增长率为5%，位列第八。 武汉：2021年GDP为17716亿，实际增长率为12%，排名第九。 南京：2021年GDP为16355亿，实际增长率为5%，位居第十。

6、安徽发展的是很有前景的，发展的也很不错。由于长三角核心区的存在，安徽，尤其是皖中南地区，能够比其他任何地区更快地接受到来自于长三角核心区的辐射——从某种意义上来说，皖中南地区比起苏北和浙南地区，在地理和地缘环境上都要更加优越。

重庆近年来的发展可谓突飞猛进,产业调整上是以第三产业为主吗?

当然，重庆不仅仅是在经济方面发展的比较好，在交通、教育、科研等方面发展的更是比其它城市要好的多，尤其是在交通方面，虽然大家觉得重庆是一座山城，地形地势都非常的复杂，可能交通会不太发达，但恰恰相反，重庆的交通可谓是非常的发达，尤其是公路的建设，现在公路甚至都成了一个网红景点。

珠三角是轻工业生产模式，以服装等轻产业为主。 改革开放以来，长江三角洲和珠江三角洲经济的发展突飞猛进，成为中国经济增长最快和最活跃的地区。比较研究两个三角洲的经济发展历程和经济规模，探讨其经济发展的特点和原因，可以为两个三角洲经济的进一步发展提供借鉴，同时也为其它地区乃至全国的经济发展提供参考。

—2006年，这两个地区的产业结构都发生了很大的变化：第一产业占GDP的比重大幅下降，第三产业的比重大幅上升，第二产业基本持平。珠三角第一产业下降幅度最大，从24%下降到4%，下降了20个百分点。长三角第三产业上升幅度最大，从14%上升到44%，上升了23个百分点。